انواع تسمه در خودرو

تسمه ها قطعات ساده ای هستند اما نقش مهمی در عملکرد موتور دارند. به بیان ساده، این قطعه قدرت بخشی (یا مجموعه ای از قطعات) را در موتور تامین می کند.

موتور شما چندین تسمه دارد. تعداد آنها به موارد زیر بستگی دارد:

  • سن موتور شما
  • طراحی موتور

بیایید در مورد برخی از رایج ترین تسمه های موجود در موتورها صحبت کنیم.

 تسمه تایم

اگر به جلوی موتور و زیر درپوش میل سوپاپ نگاه کنید، در برخی موارد یک تسمه دندانه ای پیدا خواهید کرد (البته در اکثر خودروهای فعلی، این تسمه با یک زنجیر جایگزین شده است). از طریق چندین قرقره به میل لنگ و میل بادامک متصل می شود. این قطعه وظیفه مهمی دارد. به میل بادامک موتور نیرو می دهد و آن را دقیقاً با میل لنگ هماهنگ نگه می دارد. این تضمین می کند که دریچه ها در زمان مناسب باز و بسته می شوند. به همین دلیل به آن تسمه تایم می گویند. یعنی زمان سوپاپ.

تسمه تایم معمولا بعد از 60 تا 80 هزار کیلومتر خراب می شود.  توصیه می شود تسمه تایم را حتی اگر قطعه هنوز به خوبی کار می کند، تعویض کنید. احتمال اینکه تسمه تایم قبل از فرسودگی کامل  از کار بیفتد زیاد است. تعویض تسمه تایم حتما باید توسط فرد متخصص انجام شود

 تسمه دینام

تسمه دینام وظیفه چرخاندن دینام برای شارژ شدن باطری را بر عهده دارد. این تسمه معمولا واتر پمپ (پمپ آب موتور) را نیز می چرخاند. در خودرو های قدیمی تر برای پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر نیز تسمه جدا گانه ای وجود داشت. اما امروزه تقریبا همه این قطعات توسط یک تسمه دینام به حرکت در می آیند.